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195三大政策(2/2)

安全副议长千里不留行,牵组织策划了数“废掉”蓟城基地的办法。重围绕蓟城基地的补给线,行各个方面的压制。各个行司主动请缨,带兵击,劫取蓟城的运粮车。

并且使得周造船厂的船只销量飞速增长。上战争停歇之后,各个城寨的航运逐渐恢复。蓟城、辽西城寨,甚至胶东半岛等地的商人玩家,都慕名跑到周造船厂来购买舱船、帆船。

联盟依然卖船给蓟城的玩家,只要不是用来运粮,便允许在蓟河上航行。

除非蓟城汉沽基地拥有数量足够的斗舰。拥有了海权,足以和周联盟抗衡,否则这个临海基地并不能给他们带来真正的实惠,带来的只是纯粹地消耗。

像实力颇的渤海造船厂,在渤海城打拼了许久,扎下基,这才崛起成为渤海城最的势力之一。能够成长到渤海造船厂一样实力的造船厂,并不多见。

2。税赋政策…凡是周造船厂的船只,可以0%税赋通过蓟河。凡是其它造船厂的船只,必须缴纳20%的税赋,才允许通过蓟河。周舰队守在,没有那艘船只敢不税赋。

有玩家代表曾经提议。袭击一切非周造船厂的船只,以此来确保自己的航运垄断地位。但是这手段太。容易得罪太多的普通玩家,引起各方面的激烈抗议,所以这个提议被联盟议会给直接否决了。

只要蓟城一天没有放弃这个临海基地,就必须不断的从数百里外往这里大批的运送粮资。五的实力虽然,但是量的粮消耗,也会不断的消磨掉他们的粮储备…没有了足够的粮储备,连兵也不了。五至今对周联盟无可奈何,并不是因为他们缺兵,而是因为缺粮。…一旦粮储备耗竭,那么五恐怕连汉沽基地都保不住。

1。生产政策…扩大周造船厂地生产能力。让周造船厂的NPC匠人总数,从5000NPC左右,增加到1万NPC。生产能力扩大一倍。从每天最50艘帆船,扩大到最100帆船,确保满足长途远航地需求。周造船厂生产的舱船、帆船,一半卖给周三大航运商,一半卖给其它城寨的玩家。另外也继续造斗舰,在仓库里存着,供急需地时候使用。

就算他造来的小船现在还无法跟周联盟较量,但是至少能够满足蓟城玩家地需求。

海,甚至沧狼河上的一切事务,都有权过问。

3。海军政策…凡是周造船厂的船只,可以得到驻扎在塘沽海军基地的周舰队的保护。如果有海盗袭击周造船厂的船只,将遭到报复攻击。其它造船厂的船只,不在保护之列。虽然目前渤海一带的海盗不多,但是只要来往的船只多了,肯定会跑很多海盗来。

联盟击败蓟城舰队之后,并没有停止自己迅速扩张的脚步。周联盟有自己地目标,它的目标从来不是蓟城舰队。而是垄断整个燕国地航运。

血杀的天空仰天叹了一气,他该怎么。才能打破周联盟对航运的垄断?

这三大政策的推,迅速的扩大了周造船厂的船只销量。

其实各个城寨的玩家造船厂并不少见,不少玩家都已经通过研发,掌握了造舟技术。实力稍微雄厚一的玩家,则开始升级到了造船阶段。但是普通的玩家造船厂并不会因为自己能造船而大起来,因为他们的实力太弱,容易一下就被周围城寨大的势力给鲸吞了。只有实力雄厚的造船厂,才能真正成长起来。

在蓟城行研究,然后在蓟河边兴建造船厂。蓟河离蓟城有三十里远。安全上保障不够,并不方便造船。但是现在也顾不了这么多了,没有自己的船,跟对手较量太吃亏!

分代表。主张采用“柔”一些的手段,来实现这个目标,比如说“税赋、保护”等等。

造船厂生产来的船只,通常都先送到塘沽的海军基地,然后在这里行销售。这又促了塘沽一带地区的经济繁荣,许多商人玩家开始跑到塘沽一带活动,行南北的中转贸易。

经过联盟议会的一番筹划,周联盟颁布了一系列地政策。

他考虑许久,还是决定自己投钱。

的天空,想在汉沽军事基地修建造船厂,研究造船厂技术,造联盟一样的斗舰来。但是蓟城突然爆发的严重騒,打了他的署。秦二世也随之退了汉沽基地,把他派来这里的数千士卒和农民都迁回了蓟城。

这是蓟城的汉沽基地和周联盟塘沽基地之间的心区别。

联盟颁布了自己的政策之后,直接打击了各地的大批大中型造船厂。

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