“如果这1多公里用的碎石都从县内要，我看可以让有条件的镇都搞个把石场，这样本乡修路要用的碎石也有了，还能赚些启动经费。”吴岩没想到楚平和局长关系这么好，回来的路上很兴奋的说。

最后县政府办将各乡镇、、群众和各方的意见行梳理汇总纳68意见建议。

楚平利用自己的关系，带着吴岩去华州找龚局长，名义上是请他指导工作，实际上是想打国的主意。

南湖县各村的机耕路，在80年代大修过一次，基本上实现了村村都修了一段机耕路，但这些路很窄，承重能力不足，必须行拓宽和翻修。

期间，还举了十多场人大代表、政协委员、货运司机、蔬菜贩、村、群众座谈会，听取和基层村、群众和各方面的意见建议。

对于这些碎石场，楚平要求各乡镇一定要规范好开采主，分好利益，不能所有的利益都让乡镇得了，这样一来各村就没有修机耕路的动力。

只是通局的规划，却忽略了国和省的重要作用。

过这20路，基本上就可以讲全县各乡镇联络起来，在通过各村的机耕路，就南湖的通形成了一个像人经脉一样的网络。

这次和龚局长吃了一顿饭本上达成了协议，那就是楚平负责速公路在南湖境内的拆迁，龚局长保证南湖境内速公路所用的石、条石等从南湖县境内采购。

针对这些意见建议，通局有对规行了修改完善。

“那必须让各村把机耕路修好，不然村里的碎石运不来。”楚平脑里现一个南湖地图，基本明确了那些乡镇可以办石场些乡镇没条件办石场。

而且局长还承诺，将为南湖路建设提供一定的帮助。

这一趟没白去，局长说从省城到南州的国要从一级公路升级为速路，该路段在南州市境内200多公里，在南湖县境内有1多公里，该项目已获国家批准，估计两个月后就要开工。这些消息楚平从周宪国那里已经了解到了，关键一是楚平从龚局长那里了解到，这个项目由省速公路局负责，也就是说由龚局长说了算。

新修的国斜穿南湖县，和国正成十字叉。

回到南湖后一星期，通局又拿了修改后的规划图，经县政府办公会初步通过后，楚平带着通局等相关门，拿着规划图到各乡镇跑了一个星期。

拿着局长用铅笔在南湖县地图上画的省平让吴岩回去调整规划，自己心里琢磨着怎么样才能从速公路上揩油，为南湖县的通路大升级好。

“这次规划的原则是以省国为主，以各乡镇之间的路为骨方便每一个乡镇，以各村的机耕路为支撑，连接每一个村庄，方便老百姓将山上的、里的、田里的东西送到省国。”楚平指着自己办公室里大大的南湖县地图和吴岩说“最本的目的，就是方便老百姓致富，方便老百姓将东西卖去。”

由于地方政府只占了少量投资，所以市政府在这华南速公路建设上没有话语权。

大分村支书村长慨很，认为上山村都能修好路其他村就本不在话下。楚平又让宣传在全县上下开展广泛的宣传，一个月后全县各乡各村就开始了轰轰烈烈的修路大站。

完善修改的案提县委常委会后，迅速得到通过。在正式大兴土木修路前。楚平又让各乡镇组织各村村支书、村长到上山村参观一次，让这些村长支书们受一次教育，也受一下路修通后山村脱贫致富的经过。

因为速公路要向各村收购碎石并得知速公路理局已和县里达成协议，这些有石山的18个乡镇劲很足前行规划，将条件打碎石的山都先挑选来，一边张罗着修各村的机耕路，一般张罗着准备开碎石场。

在楚平的带领下，南湖县大小小十多位局长们了一辆中车，在全县跑了三天，楚平和他们与二十多个乡镇的党委书记、乡镇长全见了一次，并面对面的行。

由于这段国投资是采用贷款建设收费经营的模式，是江南省第一条贷款建设收费经营的速公路，地方投资只占了1，这些资金都由南州市政府。