四男一女五个代表随任天嘉来到会客厅。几个人都是一次走市级政府机关的殿堂，庄重森严的气派和金碧辉煌的装饰令他们显几分拘谨，不像在大门前那样放得开。任天嘉亲自给他们每人倒了一杯茶，努力想营造一轻松的氛围。还是领的壮汉见过几分世面，他虽然多少也有儿张，但比起其他几位还是自然许多，而且谈吐犀利，话能说到上。任天嘉了解到，他叫历启铎，早先是红旗拖拉机厂的车间工会主席，一度当过市劳动模范，拖拉机厂破产后，一直没有固定工作，和当年几个老哥们儿合伙搞了个托车修理厂。女代表叫初燕，原先是国营百货商店的售货员，百货商店改制成私人所有后，她被新老板用几千元钱“买断”工龄，下了岗，现在在历启铎的小修理厂当会计。其他三个代表的经历也都大同小异。

壮汉说：“任市长快！如果别的当官的都是你这样的态度，俺们又何必成天担惊受怕、提心吊胆呢？他们连见俺们一面都不敢！但是，你要了解真实情况，可不能光听那些脑脑的胡说八，要听听俺们老百姓的话，俺们说的可全是大实话呀！”

“你说的一定是地铁集资款，对吧？”任天嘉用肯定的语气问。

“这么说，你也知这里面的猫腻？”

任天嘉看看表，用征询的吻问：“如果大家愿意，我现在就想和大伙儿聊一聊——只是这上万人都楼里，怕不行吧？你们选几个了解情况的代表，咱们到楼里坐一坐，好不好？”

给个说法——政府担保借的钱，被人骗了，政府为什么不认账？”

关于双市地铁集资案的大情况，任天嘉在北京时，中纪委有关领导就向她简略介绍过。前些年，双市加快现代化建设步伐，打造大都市，规划了市政建设的十大工程，其中就有轨通工程建设项目。这个项目，计划建设一个大“田”字通圈，即在市区内建设“十”字型地铁线路，城市周边建设环型地面轨线路。工程立项后，首先得到省发展厅的支持，上报后，经过上下沟通，最终获得了批准。但是批复明确指，工程费用需由地方自筹。上百亿的工程资金岂是一个双市能够独立承担得了的，省政府于是把它列了“省长工程”答应提供三成投资，不足款项只能靠双市自己想办法。为此，省委书记肖远驰曾经亲自把孟宪梁和郭斧找去，耳提面命，要求他们切实好可行研究，如果时机不成熟，宁可放几年再。据说当时孟宪梁也一度打了退堂鼓，认为条件尚不备，主张暂缓上。但不知为什么，郭斧像是鬼迷了心窍，非要在自己任内让地铁通车。于是才有了集资于民间的构想。市政府常务会议决定，成立双市轨通工程开发份有限公司，由省发展厅、市通局、市财政局作为控方联合投资51%，其余分由民营企业投，再若不足则向民间集资。香港金地隆集团总裁何广慧在双市从事房地产开发十余年，颇有建树，在政界、商界都有很好的碑，他主动提以自己的公司投资作地铁开发建设的东。考虑到政府面集资有诸多不便，由郭斧批准，便以金地隆集团的名义发行了1万元一的“双地铁债券”虽然是地方债券，但由于票面利息年份不同分别达3-5%、5%、8%，而且有市政府挂名的轨通工程开发份有限公司后盾，所以一经发行，便风靡全市，本来照章程规定，这个地铁债券只面向本市市民，但何广慧在大小媒上行密集轰炸，很快造成了“一券发家

任天嘉诚恳地说：“如果我说自己刚来双市，不知这件事，那是在欺骗大家。但是如果说我对这件事了如指掌，也是在说大话。地铁集资案关系到市民的切利益，也关系到政府的声誉，所以理好这件事，我当市长的责无旁贷。但是我需要一段时间来了解这件事的详细过程。我希望市民们能给我这段时间。”