众人又开始发惊呼声,我甚么都不理会,
上了其中一辆,同看直升机飞
的方向,直追了上去,一下
就把速度提得最
,令得车
和车
两旁的积雪,全都飞溅赶来。
我这向上一跃,确然用尽了气力,跃得相当。
所以,看去,通过
蓝
的雪镜,全是一
带看淡青
的惨白
,十分诡异。尤其气温如此之低,有置
于奇异的地狱中一样的
觉。我一直以
速前
,这一带的地形虽然平整,但是也有不少起伏的冰丘,当雪车极快地掠过冰丘,曾往空中
行一大段距离,才又落下来,震
得十分剧烈。
我心中虽然气愤,但是也无可奈何,认定了直升机飞行的方向,仍向前驶看,又过了二十分钟左右,直升机已经只
由于时间短,我并没有升多少,大约只有一公尺左右,所以跌下来时,我稳稳直立在雪地上。
我不抓到的是甚么,只要那是直升机的一
分,我就可以攀
机舱去,我甚至已经决定
机舱之后,把张
从空中推下来。
地上的通工
和空中的
通工
相比较。占优势的总是在空中飞行的。从来也只有直升机追逐地面上行驶的车
,但是我现在,却在地面上驾看车
,去追在天上的直升机。
在南极,一离开了基地之后,四顾茫茫,全景嗤嗤的白雪和冰南极的冰,在凝结之际,由于夹杂看空气的缘故,绝大多数是白
的,飘浮在海面上的冰山全是白
的,就是这个
理,只有极少数的例外,冰块才会晶莹透彻。
大寒冷之极的气
,自上而下,直压了下来,压得我几乎窒息,这
气
是直升机翼急速转动所带起来的。
我一直追着,大约在二十分钟之后,我发现我已经远离了基地。
我尽力翻了一个,脸向地下,才能对抗那
气
。这时,我听到了空地上其馀人发
来的惊呼声,同时也
到直升机已经在摇晃看上升。
我相信在直升机上的张,一定也看见了我驾雪车在追逐他,所以他也提
了飞行速度,渐渐地,我和他之间的距离拉远了。
一事后,好几个探险员对我说,他们从来不知一个人从雪地上开始起
,可以
得那么
,因为积雪松
,会使人下沉,不会使人上腾。自然,他们不知
我面向下,那一跃,绝大
分用的是腰和背
的力
,与地面上是否有看积雪,并没有多大的关连。我在一跃而起之后,由于直升机翼转动,带起积雪
舞,我一
也看不到甚么,可是我的双手,却十分肯定已经抓住了甚么。
在那时候,我心中真是又惊又怒。张那样对付我,我知
是一片好意,他不想我去涉险,宁愿他一个人去犯难。可是这样
对付一个朋友,那算是甚么行为?他如果在心中承认我是他的朋友,他就不应该用这样的方法来对待我!当时,我只觉得血直往脑门冲,情绪激动已极,对看直升机,大叫了几声,徒然向一旁停看的几辆雪车,奔了过去。
当时我的情绪虽然激动,但倒也不是一味来。我考虑到,雪车特别设计在雪地上行驶,没有
,用雪撬
行,而且探险队使用的雪车,都是
力相当大的
引擎,可以轻易超过时速两百公里,要追上小型直升机,并不是没有可能的事。追逐一开始,就证明我的料断不错,虽然我未能追上张
,但当我全速前驶时,直升机始终在我的视线之中,并未曾飞得太远。
好几个人向我奔了过来,一抬,直升机离我至少已有二十公尺,机
倾斜,正以极
的速度,一面升
,一面向外飞开去,我无论如何没有法
再去对付张
的了。
由于我专注直升机的航向,所以对于地面上的情形,反倒不怎么注意,我只是隐约注意到,有两架雪车,在离我不远,迎面驶来,转
之间,便已经
错而过,那可能是探险队员回基地去的车
。
我不顾一切,用尽了气力,了起来,想左直升机未曾上升之前,抓住机舱下的雪撬,张
想摆脱我的
谋,就难以得逞了。
可是,我虽然抓到了甚么,多半是降落架的一分,那上面也结看一层冰。
溜异常,虽然抓住了,可是抓不牢。再加上直升机在这时,忽然大幅度地震动起来。可能走由于上升的必然震动,也可能是张
故意令得机
震动。我
看厚手
的手,又不能太灵活地指挥手指的活动,所以,大约在不到两秒撞的时间之内,在众人的惊呼声中,我双手
离了抓住的东西,自半空之中,跌了下来。