一、从驿中骑的，要凭“符券”才成，这等于现在的“先买票、后上车”没票骑的，一年徒刑。

无人知是荔枝来。

六、不该带的东西多带了，叫“超载”也是“待动”多带一斤，打六十下。

为什么要有这些严格的规定呢？这是由于古代的驿，本是为了行政上和军事上的原因而设的，有关国家大事，所以不能虎虎。

当时传送消息的工是“驿”和“”“驿”就是今天的车站，站里养了很多“”一有消息，就骑跑。跑了三十里有一个“驿”于是连人带都可以休息，或者换人换再继续跑。这样跑，一天可跑十个驿（三百里）。不过遇到急和机密的公算，为了保密起见，往往把公事封在“邮差”背后，盖上大印，非到目的地，任何人不准碰，于是快加鞭，限时专送，一天跑五百里。这时候，这个邮差就苦了，一驿一驿地跑过去，换不换人，跑到后来，邮差支持不住了，于是驿站的人（邮政局长）脆把他（邮差）绑在背上，反正那条路跑熟了，识途老可以不由人纵，而把昏倒的或死掉的邮差带到目的地。所以那时候，谁都怕绿衣人，绝不像现在这样抢破。

一骑红尘妃笑，

这些苦命的绿衣人，和今天的绿衣使者一样，不但送信，还可以送包裹。唐朝玄宗（明皇）的小心肝杨贵妃，住在京城（陕西长安）里，滴滴的，整天朝唐明皇要东西吃。可是她要的东西都在京城附近买不到，她喜吃荔枝，荔枝产在广东佛山，当时为了满足杨贵妃的福，只好动用大量的快与骑士，接力赛跑式的，日夜不停传送新鲜荔枝。一看远的快来了，尘土飞起来了，杨贵妃就笑了，所以荔枝又叫“妃笑”这个典故，起源在唐朝诗人杜牧的两句诗——

阅羽林军的事还不到八天，燕王怎么会知呢？可证明有人从中搞鬼。”于是霍光便无罪了。

二、有“符券”了，还得在一定时间内骑，过时不候。好像今天买票“限当日有效”

汉朝的亭大概近三万个，和亭合设立的，有一叫“邮”“亭”是十里一个“邮”是五里一个，当时习惯也连在一起，叫“邮亭”这“邮亭”两个字，直传到今天还在用，可是意思已经不同了。

五、该换的时候不换，打八十下。这叫“待动”

这个故事告诉我们，当时没有电报电话飞机火车，所以消息传得非常慢。

三、只用一匹就行的，若多用了一匹，一年徒刑。

不错，没有人知快运来的是荔枝，但是没有人不知人和的血汗与辛酸。那时候的邮差，真他妈的太苦了！

四、多跑了路，跑了冤枉路的，多跑一里，多打一百下。

上面说到古代的车站叫“驿”这是指一般的情形说的。这一类的名目，还有一些别的。例如有一叫“亭”的，是秦朝、汉朝最行的“车站”每个“亭”都有个“亭长”亭长除了是邮政局局长以外，还是旅馆老板、警察局长、调查站站长。亭长有时候会因执行职务而杀人，有时候会利用职务而谋财害命，有时候也好事，帮助一些无家可归的狼汉。汉朝最有名的将军韩信，在年轻时候，就靠着南昌亭长吃过饭，后来亭长的老婆不给他饭吃了，他才跑掉。

“驿”在唐朝，有一千六百多个，有的驿很小，只有八匹；有的驿就很大，有七十五匹，多得可以开一家跑厅。唐朝法律对驿的规定很多很多，多得很好玩，例如说：

七、犯上面各错误，病都在骑的是；若骑的不是而是驴，那么罪就轻一，被罚的时候，可打八折。