第三百九十四章 是福是祸

左登峰一听陡然皱眉，飞机果然不可靠，chu事频率真高。

“故障怎么排除？”侏儒急切的问dao。

“降低飞行高度，重新尝试点火。”万小塘摘下了耳朵上的通话装置高声说dao，dai耳机是她的职业习惯，为的是方便接收地面指挥的指令，现在已经沒谁再为飞机提供指挥和帮助了。

左登峰虽然jin张却并未慌luan，一直坐着沒动，他有法术在shen，从万米高空掉下去也摔不死。

万小塘说完，压下机tou猛然向前方扎了下去，随着高度的降低，机shen重新归于平稳，这表示引擎再度启动。

“高空han氧量不足，不能飞太高。”万小塘ca拭着额tou的冷汗。

“怎么会chu现这zhong情况？飞这么低很不安全。”侏儒转tou开口。

“不清楚，保持目前的飞行高度，应该不会chu现意外，不过耗油量会增大，中途要落下加油。”万小塘摇tou开口。

左登峰闻声摇了摇tou，其实他知dao问題chu现在了哪里，只不过不愿开口，目前植wu都已经枯死了，沒有了植wu散发氧气，空气里的han氧量会逐渐减少，目前还只是在高空才有表现，再过个三年五载站在地面也会gan觉憋闷。

左登峰坐在驾驶舱的后面，万小塘和侏儒在驾驶舱内cao2控飞机，实际上飞机一旦起飞几乎可以撒手不guan，二人坐在座位上说着闲话。

左登峰并未参与他们的jiao谈，只是安静的坐在座位上闭目养神，他跟紫yang观众人只是合作关系，双方并非朋友。

通过万小塘和侏儒的jiao谈，左登峰知dao了这个侏儒是紫袍dao人的二弟子，本名仇慕雨，外号大tou，此人虽然shen有残疾却相当乐观，话也不少，二人谈话的主要内容是对目前现状的忧虑，对此左登峰并不关心，他发自内心的不喜huan这个地方，确切的说是不喜huan这个世界，他怀念与巫心语在一起的日子，幽居shen山，自给自足，糙米野ji，窝tou鲜鱼，那些食wu可比木箱里hua里胡哨的罐tou好吃的多。

大bu分时间左登峰都是在听二人jiao谈，大tou请教万小塘开飞机的技术，万小塘愿听大tou讲述dao门的神奇事情，大tou对于他师傅和师伯的过去只字不提，对于本门法术的指诀和真言也不luan说，他说的都是一些无关的dao门趣事，当说到紫气巅峰修dao者在死后可以前往紫气福地的时候左登峰cha嘴了。

“紫气福地是什么地方？”左登峰chu言问dao，这个词他还是tou一次听到。

“回左真人，紫气福地是释dao阐截四教的紫气巅峰修dao者命魂的最终归宿。”大touchu言解释，虽然他在解释，但是他心中充满疑惑，他只知dao左登峰被冰封过，并不知dao左登峰为什么对这些dao门事故懵懂无知。

“详细说说。”左登峰chu言说dao。他原本就无门无派，dao门常识大多來源自dao门典籍，对于这类口耳相传的事情他知之甚少。

“真人要我说，那晚辈只能班门弄斧了，真人您是知dao的，修真悟dao有三大门槛，一是紫气天劫，只有度过了紫气天劫才能算是真正意义的修行中人。第二dao门槛是紫气巅峰，度过天劫的修行者进入紫气巅峰的百里无一。第三dao门槛最大，就是晋升仙班，能够晋升仙班的万不chu一，那些辛苦修行至紫气巅峰的dao人如果死后再入lun回未免有失公平，若无妥善的去chu1，会寒了世人修行之心，紫气福地就是紫气巅峰修行者的魂归之所，是一chu1超脱三界之外的清净地，神识在那里可以永生不死，只是那里可进不可chu。”大tou恭敬的chu言解释。

“紫气福地由谁掌guan？”左登峰闻言点了点tou，这件事情他还是tou一次听说，多多少少有些吃惊，吃惊之余又开始暗自后怕，幸亏先前散功未果，如果彻底散功，魂魄会永远的滞留紫气福地，想死都死不了。

“晚辈师公三圣真人现为紫气福地巡守。”大tou面lou自豪。

左登峰闻言心中泛起了极nong1的疑云，他之前修行的是yinyang生死诀，跟紫yang观并无瓜葛，可是后期为什么跟紫yang观产生了这么多瓜葛，这只是单纯巧合，还是有人在暗中帮助？

左登峰在脑海里快速的整理着思绪，他在恢复灵气修为的时候原本应该是紫气天劫，结果却额外多chu了三dao天雷，令他越级直升紫气巅峰，这三dao天雷是夹带雨点的，无疑是巫青竹暗中相助，gen据当时的情况來看，即便恢复紫气他也可以逃生了，既然如此，巫青竹为什么还要将他提升为紫气巅峰，这可是徇私枉法的举动，是要承担一定风险的，紫气巅峰与普通dao人最大的不同就是紫气巅峰的修dao者死后可以前往紫气福地，现在看來，巫青竹当年chu手相助最大的可能就是为了让他死后可以魂归紫气福地，巫青竹为什么要让他去紫气福地，紫气福地里到底有什么？

皱眉良久，左登峰最终放弃了思考这个问題，且不guan紫气福地里有什么，他都不会去，确切的说是不敢去，因为那地方有去无回。

“需要飞多久？”左登峰将视线移向飞行员。

“飞机飞行高度不够，每小时只能飞行八百千米，不计算中途落下加油的时间，大致要飞行二十几个小时。”万小塘chu言回答。