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第283章:乔迁之喜(1/2)

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第283章:乔迁之喜

总的来说,这是一款设计得很成功的车。定位明确,没有将它设计得太耀yan,证明这位设计师还是动了脑jin的。一款中档车,又是一款chu租车,颜值太高也不好。要说他设计不chu非常张扬有liu线gan的车型吗?唐朝a4就是典型的例子。他能,但是他没有这么zuo,证明他是认识了这款车的定位。因此沈丹青非常满意,脸带微笑地转到另外一位负责设计唐朝a8的设计师那里去了。

这里必须说明一下,为了不影响他们的情绪,每位设计师或每组设计师都相隔有一段距离。

这里是公共大办公室,有点嘈杂,因此沈丹青转到那位设计师shen后的时候他并未察觉。设计汽车,不比画画。真的要全付心思都用在上面,去思考去欣赏,到底哪样画才更好看。

又过了几天了,他的作品终于现chu了lun廓。可能这段时间,他参考过国外优秀的ding级奢华车外观图,总算敢动手画了。

必须说明,这款车ti型真的大,接近6。2米长,2米多宽,高度大概在1。6米左右。后世2002年德国迈ba赫推chu了一款同样长的62车型,不过那款车好像没有2米宽,也不到1。6米高,不过大ti来说车型数据还是差不多。

中网也用了类似宝ma的双肾椭圆形,由于车ti太宽了,不这样,中网就显得太厚重了,缺少了点生气。由于发动机舱很长,所以前冀子板也有近十公分宽,微微下斜,唐朝车标就镶嵌在其正中,刚好对应中网上边微微内陷的地方。

还是因为车ti宽,所以大灯用了两个chou象式椭圆形设计,一大一小,分别对应远光灯和近光灯。

车ti侧面,只有一条chu1于镀铬门把下方的锋线,微呈弧形,前后lun毂框都突chu比较明显。这条锋线就是从前lun毂框上方引chu,一直通到后lun毂框上方。

后车厢比较短,与发动机舱的比例达到了4:1。另外,设计师考虑到后座太长,从前窗she1进来的光线不太有效果了,会引起后座太暗,至于侧窗和车尾窗,为了保护后座贵宾的**,那是纯黑se镀mo材料,所以光线也不可能好。因此设计师又加了隐形一个后天窗。

沈丹青看到这里,他觉得自己已经没什么好指点的了,设计师已经考虑得很全面,好多设计都有点睛之效。于是他又一言不发的转shen回办公室去了,这两个设计师都成长起来了,他很欣wei,连走路都觉得格外的轻快。

李正宇很高兴,今天是他们ju龙文化娱乐传播有限公司迁入总bu厦的好日子。

位于总bu大厦20层,占了整整一层,这里原来是一家香港人开办的电子公司的总bu,他为了讲名气,租了整整一层。哪知dao惠州这几年不断地提高最低工资标准,他有点吃不消了。于是他将工厂转让给了本地人,这里就退租了,倒是便宜了李正宇。

经过一番简单的装修升级之后,ju龙公司今天就迁入这里办公了。ju龙公司的广告、影视拍摄制作团队也终于有了像样的办公环境。

将外面的牌匾挂好,李正宇拍了拍手就兴致bobo地走进了这间属于他们ju龙公司的办公楼了。

这里的环境当然要比香港ju龙公司要好太多了,光线明亮。临窗远眺,有一揽众山小的gan觉。而且由于没有这么多办公人员填充,办公位设置的很稀疏,只临窗布了一圈,好像是五星级酒店的高档茶座一样。

外面他只cucu的看了几yan,就迫不及待地走向属于他的总经理办公室了。陪同他的人有小秘胡慧伶和臭味相投的朋友王晶。现在王晶已经成为ju龙公司的正式导演了,因此也有一间自己的独立办公室,不过他还是先陪着李正宇先看他的总经理办公室。

当一行三人推开办公室门,王晶就忍不住惊呼:“哇!好大呀!”这间办公室位于尾tou的拐角位,两面都是落地玻璃墙,一yan就能看到远方的景致,因此显得格外的大。一张两米长八十公分宽的大班桌,摆在那个拐角位,显得威严不凡。

李正宇听了王晶的话,笑得裂开了嘴。他哈哈大笑说dao:“哈哈!这才pei得上我老总的shen份。”

然后他又chuiniubi1dao:“怎么样?兄弟我没骗你吧!我们ju龙公司绝不普通,这下你总该相信了吧?”

“相信,当然相信。ju龙公司有长胜投资集团这棵大树,还怕成长不起来吗?到时无线、丽的这样的上市传媒集团都只能靠边站。哈哈哈哈!”王晶也跟着chuiniubi1dao。

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