九、天火

8月22日，傍晚。

在黄昏的yang光之下，机场的建筑在昏暗的天地间反she1着黄se的光芒，在黑沉沉的土地映衬下，反而显得更加醒目。一架架ti型ju大的重型轰炸机，发chu震撼天地的轰鸣，呼啸着腾空而起。这些战机在机场的上空盘旋着，组成几个ju大的菱形，然后向一群大鸟，遮天蔽日地向着东方的海面飞去。

机群起飞不久，天渐渐黑了下来，飞机上的指示灯在夜空中闪烁着红光，机舱内发动机只有发动机发chu的ju大声响。编号为h7301号的轰炸机zuo为全队的引导机飞在最前面，轰7团团长郑以民上校从驾驶舱向外看了一下，下面的海面上黑乎乎的一片，什么也看不见，他的shen后两侧都是一些ti型庞大的重型轰炸机。

没有人说话，机舱内明显能gan受到战前的jin张和压抑，h-7c型轰炸机机组成员有11人，除了正、副驾驶员、领航员、电报员和投弹手外，还增加了一名雷达cāo作员，另外五名乘员则是机枪she1手。h-7和h-6轰炸机上都装备了12ting12。7毫米机枪作为自卫武qi，这些自卫机枪都能由机枪she1手在机舱内进行遥控cāo作。

机群在海面上500米的高度上进行巡航，另外海军在地面的和军舰上的雷达会跟踪机群的行动，如果偏离了航向会级时发chu通告。

从山东半岛飞到任务地点东京上空需要近五个小时，机舱外的夜幕下，整个机群信号灯不停地闪烁着，如同一条闪光的彩带，飘浮在半空。

“报告目前方位”一个小时后，坐在副驾驶位置的郑以民问领航员。

“东125’21，北37’13，航向正确，长官”领航员趴在航线图前，一边回答着问题，一边用铅笔在图纸上zuo着标记。

“快到朝鲜海岸了，2分钟后我们开始爬升，给各机chu准备信号，到6000公尺”

“是，长官，6000公尺，2分钟准备”电报员随手发chu一串无线电信号。

飞机发chu轰鸣，开始向高chu1爬升，由于要飞越朝鲜海峡，整个轰炸机编队需要在6000米以上高空上飞行，这并不是怕地面上的日机起飞拦截，而是为了避免遭到防空火炮的打击。日本的飞机理论上能飞到8000米以上的高空，但由于没有雷达导航装置，gen本无法在黑夜里升空作战。

与此同时，第一轰炸机司令bu下属的三个重型轰炸机联队也分别从长chun、哈尔滨和佳木斯的大型机场起飞，第一联队的64架轰炸机的目标是群ma县的中岛飞行机株式会社，第2、第3联队的目标是横滨的工业区。而第四轰炸机司令bu所属的重型轰炸机bu队将会对吴、名古屋和大坂的工业区进行轰炸。

这个夜晚注定要成为让日本人谈之se变的“灾难日”

8月23日凌晨0点20分，轰炸机群已经开始飞越本州中bu的飞驒山脉，再有二十分钟就能抵达目标上空。现在整个轰炸机群依靠东窘向的无线广播电台进行导航，进入战斗状态的黄灯在机舱内闪烁着，机组人员都进入到了战斗位置。

谁也没有说话，轰炸机群轰隆隆地穿过夜空，机舱内的气氛变得jin张而且有些压抑，领航员不断地在航线图上计算着自己目前所在的位置。

前面的地面上chu现一片灯光，从空中望去，整个城市的lun