比如汽车，在战前，象上海这样的大城市拥有近10万辆私家汽车，由于受战争的影响，在近三年的时间里，这些小汽车只能象废品一样摆在车库里，因为本就没有汽油供应。由于限制酒饮料的生产和供应，有钱再也不能象过去一样任意挥霍，即使是果、白糖、咖啡和茶叶的供应都受到严格的限制，这让富们想开个“派对”也显得毫无气氛。

随着前方战事的缓和，国内的民用资的给和制已经不那么严格，随着海湾地区数大油田的陆续建成投产，共和国控制区的原油生产已经达到了每年1。2亿吨，除了满足军队的需求和对德国每年900万吨的原油供应之外，现在每年已经有大约1000万吨汽油可以提供给民用。当然柴油的供应依然受到限制，因为首先要保证国内的工农业生产用的燃油供应。在上海这几夭，方明浩还是能受到民众对于战争早已经没有了刚开战时的狂，共和军数年来近百万的伤亡数量让国内几乎每一家都有亲友在这场战争中牺牲或是因伤致残，而且长期的生活品给和制也使得一些颇有微辞，特别是一些富，严格的给制使他们有钱也不能买到想要的东西。

由于四艘“蒙大拿级”战列舰占用了大型船坞，国新一级航空舰首批的建造数量只有6艘。这是让共和海军方面到得意的一面，从德国购买的2艘“兴登堡级”超级战列舰果然千扰了国的航空舰建造程。

因为大家的战术平相当，海战的结果基本上就是由数量和综合能这些数据来决定，自从到工业时代，军队统帅对于战争结局的影响变得越来越小。就象目前在伏尔加河战役中，以曼施坦因这样优秀的军事统帅也不可能阻止德军的溃败一样。

们现在把话题逐渐转移到如果才能结束战争上来。

俘获和打捞修复了十五艘老式的战列舰和六艘重巡洋舰，经过现代化改装之后，共和海军反而战列舰数量增加到了三十二艘，仅仅比英两国的战列舰总数少三艘，战列舰队的实力反而比战前增了数倍。

随着资制逐渐放宽，权贵们又开始开着私家车开始上街炫耀，夜幕降临之时，权贵们在自家园里举办的舞会开始增多，这些远离战场的“贵们”又开始了陷到灯红酒绿，追逐声犬的生活之中。

方明浩利用战舰行检修的机会，参观了国内数家大型的造船企业，与37年时相比，各船厂的规模和自动化平要不少，明显就能觉到增加了不少新式的重型设备。相比较而言，国的造船工业也快发展到了一个新的峰，据情报显示，在1943年初，国海军将会有12艘“埃克斯级”舰队航空舰和六艘“依阿华级”级战列舰陆续建成服役，这样加上6艘“dú lì级”和2艘“班级”航空舰，国海军的航空舰数量将会达到34艘，并且有情报证明，鉴于“埃克斯级”从作战能上与共和海军航空舰所存在的差距，他们新一级的航空战舰也开始开工建造。

虽然英国是最早开始建造航空战舰的国家，但由于受传统思想的影响，皇家海军对于海军航空兵的应用和理解远不如国海军，这表现在他们的航空舰由于舰载机数量不够，其攻击力受到了极大的制约。反而国海军对于航空战舰的认识十分接近于共和海军，两国海军使用的海上战术相似，都是把航空战舰和海军航空兵作为主要攻击力量，而把战列舰列为担任护航和对岸火力支援和辅助舰只。