？”这个人不错，知蒸汽船要烧煤。

不过对于康柏来说，最重要的不是演说，而是宣布他的大西洋邮公司正式成立。港到都是宣传大西洋邮公司地广告。公司办事，已经开始接收业务预定。宣传的号，就是我们最快的帆船还快。

康柏和杰拉尔德大使。以及费城官员，陆续发表了几遍简短的演说。

“新奥尔良号”本来应该从西印度群岛发，横穿大西洋，直往欧洲大陆。

“嘿嘿！我到期待，那些可恶的英国人，看到我们这么神奇地蒸汽船时。会是什么表情！”

康柏和法国大使杰拉尔德，大陆会议的一些代表，以及其他各国驻驻使节席了这次远航仪式。

虽然目前名下只有一艘专门的邮，就是“新奥尔良号”不过康柏已经连续订购了两艘改型的新奥尔良级邮和三艘一千吨的新式豪华客运船，准备开展大西洋两岸的邮政速递和客运快船业务。

费城人早就在宾夕法尼亚运河上，看过了各式各样的蒸汽船，这一次看到“新奥尔良号”虽然有为他的庞大和双动力结构到赞叹，但也没有多少惊讶。不过这么新奇的蒸汽船跨洋远航，还是让很多人觉新奇。船一抵达，就惹来大量的人群围观。

下次回来的时候，则会尝试走北极航线。

“先生们！这是一个历史地时刻，蒸汽船‘新奥尔良号’。将从费城发，跨越大西洋，直航欧洲大陆！人类将会铭记这一天，我们不再依靠风和洋，这些自然的力量，而是开始使用我们用人类智慧发明的，机，去挑战海洋…”

“看哪！那明。竟然比两层楼还。哈哈哈！运河中最小的蒸汽船。还没它一个明大。”

一直以来，他们看的都是最多满载上百吨的蒸汽船，心中从来没有想过，这蒸汽船还可以像大海船一样，那么庞大，也可以跨海远航。

论最船速，可以达到帆船的将近两倍。可惜这艘船技术不大成熟，经常是一旦开了蒸汽机，就不能满帆航行，让他的现实最速度，大打折扣，仅比帆船快三成多而已。

看闹地人议论纷纷。

康柏早就准备成立一家跨越大西洋的邮公司，等到这艘新奥尔良号一来，上就可以开始落实它的计划。

和总督一商量，为打响蒸汽船的品牌，决定来一次欧大陆间的蒸汽船跨海航行。法国驻大使杰拉尔德和法国海军指挥官格拉斯伯爵，虽然对此事有所保留意见，但也很想看看这一直在沿海地区试验的蒸汽船，是不是真正有在大洋上远航的能力，所以最终也还是同意了这次宣传之旅。

“应该能吧，不是还有船帆么！”

虽然这条航线比较远，但比较安全，冬天也没有飓风，即便无风，也非常适合正式蒸汽船航行。相对来说，比遍布冰山的北极行线要安全很多。不过康柏为了宣传这次航行，特地把起定在了费城。从费城发，经纽约到英国的航线，直接去欧洲大陆，目的地，正是法国港布雷斯特。

对于这个大西洋邮公司，费城人非常心，他们都知蒸汽船现在应该比帆船快，而和帆船混合东西的船，也应该要更快上一些，他们很想知能快到什么程度。只是

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休整了几天之后，装运了几名乘客和少量资的“新奥尔良号”正式准备从费城发。

“哎，你们说，这蒸汽船真能从洲航行到欧洲吗？要是半路上，燃煤烧光了