柏到研究中心来访为早有准备，加上善于推销自己的蒸气机，瓦特慢慢整理语言，介绍起身后的蒸汽机来。

瓦特在一七六九年制出了第一台蒸汽机样机，同年就又发明冷第一台带有冷凝器的蒸汽机。虽然冷凝式蒸气机试制成功了，但它同纽可门蒸汽机相比，除了热效率有显著提高外，在作为动力机来带动其他工作机的性能方面仍未取得实质性进展，这种蒸汽机还是无法作为真正的动力机。由于性能不够理想，销路并不广，投资者罗巴克本人也濒于破产。

后来有幸得到工程师兼企业家博尔顿赞助，继续支持瓦特的研制工作，瓦特的发明之路才走上顺风。只是随着匹兹堡蒸汽机的声名在世界各地传开，他们制造的蒸汽机仍旧销路不畅，这位历史上得到很大回报的博尔登先生，也在继罗巴克之后破产。一时之间，瓦特的败家大师称外号喊得很响。

就在瓦特有点灰心的时候，英国海军因为康柏和法国海军合研的蒸汽战舰，挑战了英国海军的权威，特意找上了门来，愿意资助他的蒸汽机研究。

瓦特又利用军方需要军舰使用的蒸汽机机会，拿军方拨款继续进行蒸汽机研究。虽然最终他的蒸汽机没有被采纳，但还是利用这笔拨款，顺利的转变了研究方向。

之前他仍旧按照纽科门蒸汽机的主要用途，主要研究煤矿抽水用蒸汽机，现在听说匹兹堡的蒸汽机，基本是应用在船上和纺织机上。船上他已经研究过了，没有成功，也没有机会再去尝试研究。但在纺织业遍地的英国，研究纺织机还不简单吗。

很快，瓦特就比历史上提前将近两年，发明了带有齿轮和拉杆的机械联动装置，并且试制专用于纺织机动力的蒸汽机获得成功，顺利取得专利。后面的事情，康柏已经知道，就是他压迫英国政府，让瓦特把这个专利卖给了康柏，并且本人也被网罗到手下的蒸汽机研究中心，为康柏个人研究蒸汽机。

这台蒸汽机，其实是瓦特正在研究的单缸双动力蒸汽机。

“单缸双动力蒸汽机？”康柏笑了笑。

这个好像已经有了呀。

“是的，尊敬的先生，这是我在我以前发明的蒸汽机基础上，对他进行的强化改进…”瓦特滔滔不绝的谈起来，就像以前把自己的蒸汽机推销给煤矿老板一样。

不过看到康柏一脸不奇怪的样子，却突然醒悟，眼前的这个大老板，可是自己有几款更好蒸汽机的人物，自己这是白卖弄了，脸上立刻变得有点尴尬。